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新北職訓聯合招生 彩妝賽吸睛 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
新北職訓中心在淡水捷運站前廣場聯合招生，創意彩妝交流競賽最吸睛。 記者施鴻基／攝影 分享 facebook 新北市職業訓練中心昨在淡水捷運站前廣場聯合招生，其中創意彩妝交流競賽最吸睛，吸引大批民眾觀賞，完成後有人感嘆「根本是易容術」。新北職訓中心在淡水捷運站前廣場聯合招生，彩妝交流競賽最吸睛，完成後有人感嘆「銷售排行榜上班族省錢大作戰根本是易容術」。 記者施鴻基／攝影 分享 facebook 精選優惠僅此一檔 陳靚恬（右）和彩妝作品「過年」。 記者施鴻基／攝影 分享 facebook 張博真（左）和彩妝作品「康康舞」。 記者施鴻基／攝影 分享 facebook 彩妝賽共18名學員參加，最年輕參賽者是27歲的陳靚恬，她當會計4年多，想多學一技之長，經過2個月課程，才人氣商品排行榜彌月送禮推薦剛結訓，作品「過年」以紅色系為主，為模特兒上妝，加上紅扇、爆竹等裝飾，相當特別。. } }); } 最年長學員是50歲的張博真。她原本是家庭主婦，希望重返職場接觸社會，報名職訓中心美甲班，作品「康康舞」以藍色系為主，妝扮出宛如嘉年華會的氣氛，也很搶眼。現場有40多種職訓課程和將近20個證照班供現場民眾參考，也能像參加園遊會般玩得不亦樂乎，度過周末假期。還有頭皮SPA、手部護理、花式飲調、馬賽克磚筆筒製作等免費職訓體驗。課程中詢問度最高的是電子商務行銷實戰班、美容、餐飲限定商品活動商品及照顧服務員。盧姓婦人在大陸經商12年，返台5年覺得和職場脫節，期待透過職訓重新適應台灣職場；也有家庭主婦報名學技能，希望重返職場。市府勞工局表示，今年職訓中心除聯合招生活動，11月還會在三重體育館辦職訓成果展，屆時將有新北年度最大也更多元的職訓成果體驗。
聯晚之眼／彌陀徵地難 交通部：持續發展小港機場為宜 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄擬再規畫新建一座國際機場，交通部航政司表示，小港機場足人氣產品排行榜限定產品以滿足未來20年南部地區的年運量需求，且規畫彌陀地區作為機場發展用地，將面臨高昂的土地取得費用、填海造陸工程不確定性等問題，經綜合評估，現階段以維持高雄國際機場發展為宜。交通部政務次長王國材表示，尊重高雄市長韓國瑜與議員對高雄發展的看法，但環保意識、空域、用地等時空環境，要建新機場比較困難。他說，現階段先整建小港機場比較務實，交通部會按照2035計畫逐步完成小港機場建設。. } }); } 航政司指出，「高雄國際機場2035年整體規畫」，預計投入252億元新建國際航廈、轉運中心、維修棚廠、汰換空橋以及改善滑行道等設施，完成後將可提供年容量1000萬人次以上之旅客服務，足以滿足高雄未來發展需求，並帶動南部地區發展。根據運量預測，高雄機場在2035年客運量為870萬人次。交通部航政司表示，高雄熱賣產品活動產品小港機場跑道長3150公尺，為4E類跑道，客貨運部分不僅可供B747起降，並足以提供更大型航機B777、787及A350等新一代航機起降與營運需求。目前跑道容量為每小時32架次，足以滿足未來20年南部地區約年運量870萬人次適度情境的空運需求，並帶動南部地區發展。航政司表示，彌陀地區擬規畫作為機場發展的用地，土地空間雖大，但土地權屬複雜且需徵用大量民地。同時面臨高昂用地取得費用、空域衝突、填海造陸工程具挖好康省錢妙招高度不確定性及欠缺聯外運輸系統等問題。外界疑惑，除了桃機、小港機場之外，現在台南、台中也有國際機場，從整體來看，是否還需在高雄蓋一個國際機場？航政司表示，台灣目前共有17座民用機場，依107年統計資料，全台各機場空運量共6890萬人次，其中國際及兩岸航線客運量5731萬人次，國內線客運量1160萬人次。目前桃園機場於107年度總旅客量已達4653萬人次，超過航廈年容量3700萬人次，桃園機場公司正加速第三航站區建設工程。航政司表示，考量桃園機場容量已達飽和，未來將引導並鼓勵航空公司往中南部機場發展，帶動地方發展並提供中南部地區便捷的國際航線服務。航政司指出，參考國外以填海造陸方式興建機場的案例，日本關西機場於1963年提出建設計畫、1994年完工啟用，耗時31年，建設費用約新台幣3480億元，香港赤臘角機場於1989年提出建設計畫、2007年完工啟用，耗時18年，建設費用約5800億元。高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，不但只有單跑道且跑道長度不夠，運載量、使用量亦省荷包選購指南不足，無法滿足高雄未來發展。本報資料照片 分享 facebook
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